舍弗勒成立了独立的电驱动事业部

2021-07-19 19:28

※以上所展示的信息来自媒体转载或由企业自行提供,其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本网站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。如果以上内容侵犯您的版权或者非授权发布和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。

舍弗勒全球首个p2混合动力模块日前在太仓制造基地正式投产。作为舍弗勒首个实现量产的p2混合动力模块,该模块的投产对舍弗勒来说具有里程碑式的意义,标志着舍弗勒在电驱动业务领域的发展进入了一个新的阶段。舍弗勒集团汽车主机事业部首席执行官马迪斯·青克

在电驱动领域,中国市场对舍弗勒来说具有重要的战略意义,舍弗勒首个p2混合动力模块成功应用于中国本土品牌车型同时首条产线落户中国太仓就充分说明了这一点。2018年,除了跟随集团步伐设立独立的电驱动事业部外,舍弗勒中国还将建立一个全新的电驱动研发中心,进一步加强中国本土的研发能力。

免责声明:

上海和太仓2018年3月16日电 --

p2混合动力模块的成功投产不仅体现了舍弗勒领先的创新能力和技术专长,同时还是舍弗勒强大的制造能力和高质量标准的最好证明。p2混合动力模块生产线是舍弗勒针对该模块量身打造的一条产线,整条产线长约40米,以u型线布置,占地约400平方米。该产线在德国总部设计和建造,由位于德国赫尔佐根奥拉赫和布尔的特殊装备部、布尔和太仓工厂的工业工程部以及布尔的产品线团队携手打造。

p2混合动力模块作为一个复杂的系统,采用了许多创新设计和技术,在生产中需要采用大量先进的工艺,比如双面动平衡测试及补偿、高压测试、电机转子充磁等,且以上工艺均实现了自动化,具有很高的集成度和技术领先性。此外,与舍弗勒一向遵从的质量方针一致,该产线达到了非常高的质量标准,它不仅配备了生产线终端测试台,而且在生产过程中大量使用防错工艺和过程测试,还采用了以数字化概念为基础的系统对零件及成品进行追溯,其中关键零部件(如电机等)采取了一对一精确追溯。该产线在安全和人机工程方面也同样达到了很高的标准。

※有关作品版权事宜请联系中国企业新闻网:020-34333079 邮箱:cenn_gd@126.com 我们将在24小时内审核并处理。

舍弗勒大中华区汽车主机事业部总裁杨汉兵表示:“作为全球最大的新能源汽车市场,中国对创新电气化驱动技术有较大的需求,舍弗勒非常乐意也有能力与本土汽车制造商一起合作开发创新技术解决方案,帮助客户应对挑战和提高产品竞争力。”

目前,汽车行业正在经历前所未有的变革,动力总成电气化已经成为一大发展趋势。舍弗勒拥有丰富的电驱动产品组合,可提供针对混合动力和纯电动车应用的全面解决方案。为了更好地满足不断增长的市场需求,从2018年1月1日起,舍弗勒成立了独立的电驱动事业部,整合了所有与混合动力和纯电动汽车相关的产品和系统解决方案。

(matthias zink) 表示:“舍弗勒致力于为未来世界打造创新驱动解决方案。p2混合动力模块的投产是我们在电驱动领域迈出的坚实一步。”

作为全球领先的汽车产品供应商及系统开发合作伙伴,舍弗勒集团致力为汽车制造商打造定制化的产品和系统解决方案。p2混合动力模块就是舍弗勒在电驱动领域的一款代表性产品,该产品可以通过模块化的方式应用于采用不同类型变速箱的车型以实现混合动力。目前,舍弗勒首个p2混合动力模块已经在太仓投产。